前言

3 年前去了德國,開啟了我對歐洲文化的興趣,並開始學習德語,而且利用了不少時間學習了解日耳曼語系的各種語言,包括:「Nederlands(Dutch)、Svenska、Dansk、Norsk、Íslenska」,語言的學習確實加強了自己對文化的認識,在腦袋中不斷地和語言做深固的連結。

而在出發之前,加強了荷文的練習,把常用單字、食物、標誌名詞、地點語言、數字、對話給熟練,盼望會用上,而且加上因為我自己已經會德語了,所以學習荷語更加容易許多,旅途前花一點點小時間的語言練習,居然在聽廣播、看路標、看指示、搭火車,能很輕易的看、聽懂重要的資訊。

德國那篇的文章寫得好像太注重於生活瑣碎,我想這篇我會把這些事先寫在前面,稱為「準備」,然後把旅途的心得歷程、體驗歸類在之後的章節。

準備

事前準備

規劃到荷蘭、比利時、盧森堡的計畫,大概從 4 月就開始準備(機票、Eurail、Hotel),然後從 6 月底(夏季) 出發,基本上有這些基本的準備,算是給我自己記錄一些標準流程,順便針對事前準備重點說明一下:

  • Eurail Pass:

自德國買 Eurail Pass 的經驗,不一定真的需要買到 class 1 等級的車廂,當作是省下旅費也不錯。 天數的考慮上,可以不須在荷蘭開通,可自跨國開始去比利時、盧森堡的時候再使用。

  • ISIC 國際學生證:

國際學生證其實我還沒派上用場過,那些博物館售票機制好像都沒看到有學生優惠,(像是梵谷博物館,只要低於 18 歲就是完全免費,成人一張 19€)。

  • 歐洲上網卡

上網買歐洲網卡可以注意一下,很多標榜吃到飽的,通常到一定的流量數,就是會降速到 128kbps,事實就是你就是在買流量,吃到飽算是半哄騙不懂的人,基本上 10G 流量是夠用的,還有因為歐洲有網路公平使用原則,所以即便你是無限流量,也需要注意網路使用情形,與台灣不一樣。

另外需要注意,因為在國外啟用網卡會出現很多狀況,不是 IT 專業的用戶,最好事前在台灣先了解該如何使用,比方說去留意 SIM 卡裝入時收到的 APN Setting Link 簡訊,或是去手動填寫 APN 資訊,甚至排解狀況等。

  • 荷蘭重點博物館可以提早買票(刷卡)

這次去發現很紅的像是梵谷博物館之類的,現場買都沒票,都要提早買,事前了解想去的博物館的票如何購買是很重要的,而且要注意梵谷博物館必須要用刷卡才能買票,如果要現場買,可以到 Group Enter 的門口售票機預定,同樣只能刷卡。

  • 荷蘭有需要去很紅的餐廳要提早上網訂位

在荷蘭想去一些 Trip Advisor 等網站推薦的餐廳,像是 Moeder Resturant 都要提早好幾天上網訂位。

  • 鐵路乘車時間規劃 (要用心規劃)

鐵路搭乘時間對有限時間跑荷比盧的旅者是至關重要,只要是洲際城市的鐵路旅行最好都先把標準時間、備用時間查好,因為洲際旅行時間可能會耽誤很多原本可以去的地方,之所以時間重要是因為很多店家將在晚上 5-6 點之後結束營業,在不對的時間點出發也會對行程有所影響。

  • 踩點地圖

至於想要踩點的地圖規劃要不要做是看個人,前陣子參加 Line Developer Meetup Hsinchu 有聽到 Line Travel 介紹,試用看看是覺得可以找一些點、把售票那些整理起來還不錯,但是還是很不好用(分享給其他用戶的方式太詭異、景點推薦太少,頻頻找不到),最後還是自己開 Google Maps 自己畫。

  • 到 ATM 或銀行開通信用卡國外刷卡、提款號碼

在國外很可能會臨時需要用到信用卡刷卡功能,這些都需要在台灣開通,還有需要記得一組 PIN 碼(國外卡機至多可能是 6 碼,但不一定要輸入到 6 碼,如果你的 PIN 是 4 碼,就按 4 碼)

到機場後的準備

  • OV-Chipkaart 全荷蘭通用交通卡:

此卡分為 Personal(須上網註冊實名,可有交通優惠,但旅客還是不太需要這麼做),另一種是 Anonymous(匿名卡,一張 7.5€ ,因為不能退卡,所以可以回台灣賣掉,如果想回台賣掉,記得留著購買憑據,且在離開那天到櫃檯把 OV 卡餘額退還)

OV 卡需要向購買人員告知要搭乘火車等交通工具,否則可能無法乘車。

而且需要注意以下幾點:

  • 搭乘鐵路最少要有 20€ 的儲值
  • 搭乘地鐵 S-Bahn(GVB公司) 要有 4€ 的儲值
  • 使用方式都是上下都要刷卡(特別是公車)
  • 搭火車的程序是,有些車站外面有驗票閘門可以刷卡,如果是開放式月台,也必須到月台刷卡!。
  • 搭乘火車要特別注意最多只能搭 Sprinter、 Intercity 車種,如果要搭乘 Intercity Direct,記得在進站後的月台找到一個寫著紅色的 Toeslag 的卡機支付 Intercity Direct 的費用。 (ps. 從 Amsterdam 到 Schiphol Airport 這段搭 Intercity Direct 是不用多付 Toeslag 的錢的)

不過有一則文章則是不推薦遊客使用 OV-Chipkaart,所以如果不想去解決太多問題,建議還是買 Day-Ticket吧。

參考文章: 強烈建議不要用ov card坐NS

交通準備

日票購買的選擇

在荷蘭乘車,如果尚未開通或買 Eurail,欲走長途行程或大量交通的話,可以買 1-Day Ticket,像是阿姆斯特丹去羊角村再返回的車票就可以用 1-Day Ticket 省下約 20€。

鐵路手機 APP

每個國家似乎都有自己的鐵路 APP,而且那個 UI Frame 還長的很相似,可能是同一個源出來改的吧...。

主要有兩個推薦使用的 APP: Eurail Planner(可以規劃全歐洲的),跟 NS(荷蘭鐵路),荷蘭鐵路 NS APP 還可以訂閱通知、火車臨時變故通知 (NS 火車很常有時程變故的事,剛好在途中遇到)。

其餘的 SNCB National(比利時)、CFL Mobile(盧森堡) 並不推薦。 (有精密行程規劃還是建議下載)

Google Maps 有時候不一定會跳出你要找的那班車,也不會立即告訴你火車時程變故,所以記得用當地鐵路 APP 交叉檢查。

Eurail 歐洲鐵路通開通重點

Eurail 要使用之前必須到火車站先開通才能用,但是要注意一點 Eurail 開通要去 international 的服務台 才會受理,當你抽等候票的時候一定要選 international 的服務,否則他會叫你回去重新抽號碼牌,即便重抽 international 後服務台可能還是一樣的,大概就是不管怎樣,他就是希望你抽 international。

*都提早到 30 分鐘去搞惦 Eurail,卻因為這件事耽誤了班次很少的城際火車,蠻討厭的。

上車前要記得寫好出發地點跟目的地、也要在左上角的使用日期填上今日使用日期。

補充: 可以把 Eurail 票上的 QRCode 拍起來,可以用來進出站,刷進出站時建議要把螢幕調亮,就算是調量失誤率還有點高,但這主要的原因不只是方便進出,因為 Eurail 有登記個人名稱,所以你拍起來是萬一你遺失了,你可以向車務人員證明你有買 Eurail 還可以刷條碼證明,只要護照帶在身上即可。

比利時公車站

我在 Liège 的時候,第一次去用巴士售票機,差點給自己的腳砸了石頭,售票機就算寫著 "English" 但裡面的文字是 Dutch,而事前學習荷語恰好在這裡派上最大的用場,但就算懂了,還是不知道如何買,請見下圖。

這是卡機,而這裡最少一定是賣 1 小時暢遊票,沒有在賣單程票的,購買方式是選擇個人 (een person 也就是 one person):

然後選擇幾個人就幾個數量。

上車的方式是在車上卡機刷卡,每個人都要刷下去,按下 1 ,代表這張票是 1 個人搭乘,其他數字代表你是從卡機買不同人次(不是數量票,而是那種一張票含有多少人的),因此不要按錯。

這種詭異的設計真的很奇怪啊。

盧森堡交通票

要在盧森堡搭公車,划算的票是一日卷,可以任搭公車,到這個服務台買就好了。

在地超市、購物消費商店、生活方式

超市

在荷蘭常見的連鎖超市是 Albert Heijn,這個超市有小型的版本,叫做 Albert Heijn to go ,如字面上的意思, to go 東西很少,不是順帶要買什麼帶著走的話,有時間就去大間的超市逛逛。

有去羊角村的話,可以去 PLUS ter Schure 買一點東西,夏天去那裡實在太熱了,一定要小心中暑。

在比利時則是去 Carrefour (家樂福),很多人都知道家樂福是法國品牌,我猜是因為比利時也有很多法語人口,其文化深受法國影響,才會出現的。

盧森堡的話,不太確定,應該是 Monop' 吧。

洗衣店

在 Brussels Centraal 附近找到一間洗衣店,大概是 9 點半的時候去的,沒想到洗衣服一次要 45 分鐘,絕對會超過洗衣店關門時間 10:00 分 (最晚容許至 10:25),最後麻煩店家讓我們把衣服烘完 (整間店會關燈),大概 10:35 才洗好離開。

要洗衣服還是最好在 9 點之前就要來了。

餐廳

特別是在荷蘭找到一間蠻有名的 Dutch Dishes: Moeder Restaurant,當天想去吃之前 3 小時打電話過去預約,卻被告知預約滿,上網看才知道原來需要在前幾天訂位才有位子坐,因此如果特地要去某間知名餐廳,最好要提早預約好。

另外介紹一間在比利時很特別的餐廳叫 Bao,用的是中式的包子做成的漢堡,還有一些飯食,這是目前碰過中、歐整合的餐點,蠻特別的。

夏天去歐洲要特別注意,因為只有夏季兩個月的時間天氣會比較溫暖,所以很多餐廳是不會裝冷氣的,畢竟冬天就涼起來了,尤其目前的全球暖化在歐洲特別嚴重,我在餐廳用餐感受到無比的熱,連店員都在扇風,邊跟我們說: It's Hot like Brazil.

保養用品

歐洲這邊的天氣算是蠻乾燥的,如果臨時需要保養品可以到 Holland & Barrett 買,不過要注意這間 6 點就關門了。

踩點總結

Amsterdam

這張圖是我出發前規劃的陸行區域:

這張是實際走訪的點:

從實際走訪點的分佈來看,連成一條直線的地方是直直的路,通往水壩廣場一直到水壩廣場附近所有支線,幾乎都是「逛街區」,真的有夠好逛,而且逛不完,最好可以隔幾天再逛完其他的支線,不然你的荷包應該空的很快。

事前規劃那張圖的 B 區域幾乎都是博物館居多,設計感比較先進一點。

Amsterdam Centraal 到 MediaMarkt Amasterdam Center 一整條直線包含很大間的 Starbucks 一直到圖書館 (OBA library of Amsterdam),旁邊有一個中式餐廳,這個支線也可以來逛逛,如果要買電器可以到這間 MediaMerkt,我在日本找不到的 Sony 投影時鐘這裡居然有賣。

Giethoorn 羊角村

事前規劃的區域:

圖中 A - B 的行走路線是從網路上參考的,不過我們完全沒有走,也建議不要從 B 點的公車站下車,請見實際圖:

所有搭公車的遊客 99% 都是從 Giethoorn, Dominee Hylkemaweg 這個公車站下車,很多人來的目的應該都是先去登記遊船,這個開船不需要駕照,但最好可以早一點去登記遊船,遊船不一定只有那間小店在租借,那附近有一堆可以租借的。

而不需要救生衣的理由是,水池超淺,實際算過大約在 130 公分高度左右。

見上圖橘色區域,遊客也都會划船到這個大湖,這個大湖分散點估計均湖面高度都在 130 以內,而且中間的那個小島可以停靠,上面有很多人,也有小攤販。

總結事前規劃的步行區域,先前有查到路線上有一些不錯看的點,有餘力再去走吧。

Rotterdam

這裡沒有事先規劃好,這裡又是商業城市,能看的只能主觀去走才知道。

如上圖,在綠色區域中是可以逛的點,這附近有如台北車站般綿密,而且都是可以逛街的地方,順帶一提這裡都是樓企很高的百貨公司。

另外有租 Taxi 去小孩堤防,來回 130€,值不值得去? 還好,那裡太郊區,而且又是大太陽沒有遮蔽物,不適合在夏天去看,而且不租車的話又是蠻遠的路程。

Brussels

在市中心 (Brussels Central) 是一個很多分支的街道,幾乎每個分支街道都有商店可以逛。

Brugge

Brugge 這裡可以從 A 中心點 (市集廣場) 出發,從 Brugge 車站來到市集廣場的方式我們是用走的,不會很遠,路程剛好。

很推薦可以到市集廣場吃完飯再從 B 點那條街去逛逛走走。

Ghent

Ghent 要到這邊不太可能用走的,太遠了,可以坐 1 號輕軌到 Gent Korenmarkt 站,就會是在最密集商店、餐廳的區域。

Liège

來 Liège 是一個特別的行程,事先不知道要來,因為前一天已經把 Ghent 跟 Grugge 一起走完,因為長輩說想去 Maastricht 見識一下小提琴家 André Rieu 的故鄉,但因為車次緣故取消了,只好來 Liège 走一走。

從圖中可以看到我們是從 Liege-Guillemins 車站走到一個 Montagne de Bueren 這個超長的樓梯,然後走下來到 Liege-Saint-Lambert 車站坐車回到 Liege-Guillemins 轉回 Brussels 的火車。

Luxembourg

因為只有在 Lux 停留一天,能逛的地方很少,建議可以在 Lux 停至少一個整天,欣賞整個 Lux 的景色,但是夏天是非常乾熱的,要注意攜帶陽傘出門。

圖中我們只有搭公車去 Grund (地底) 走走,地底不是真的地底世界,只是有一個很陡的高低落差的地形,而且很高, Grund 有電梯可以往上或下,建議不要走下坡 (很陡對膝蓋不好)。

Amsterdam

Amsterdam 車站的側邊有一個城市圖書館 OBA library of Amsterdam,館內的書很多都是以社會人文為主,反而在科學上面的書非常少,而我本來的目的就是想要探索科學、工業書籍的書,沒看到覺得有一點可惜,或許在充斥文化感的城市中,圖書館是民眾增加文藝氣息的地方吧。

在讀書區瞄到幾個大學生在寫 Calculus 作業有說有笑,此時所有人的手機響出了警報,我當時收到警報的時候,跑去問了一下附近的人,原來是國家 112 電話故障了,之後每切換到一個新的基地台都收到這個簡訊,或許也表示系統不是只有做一次的 Broadcast,而是寫成 Trigger 形式,並且部署在基地台中,由此猜測基地台可以分散部署程式,缺點只是沒有資料庫統計已經對誰發過警報,不然走到哪都在響警報也是很煩。

荷蘭超市觀察記

在荷蘭,去最多的就是荷蘭的超市,在荷蘭的 AH 是最常見的連鎖超市,總共有分兩種,一種是 AH To-Go 生鮮產品較少,都是常溫商品跟一些即食餐跟水果。

而在大間的 AH 就會有快樂乳酪區,選好乳酪配什麼麵包都好吃。

超市其實已經概括民生需求的水果、麵包、食物,在台灣即便是全聯的水果盒種類也很少,很多餐都是冷食居多就解決了,還蠻喜歡這樣的便利性,因為外食又麻煩又貴,如果下班就能帶著一些穀類麵包之類的就當作晚餐,或許也不會吃那麼多上火食物吧 (我在這裡幾乎沒有上火過)。

荷蘭中式餐廳尋奇

因為要考量同行的長輩不習慣三餐吃歐式,怕水土不服狀況多,所以我們分別在 Amsterdam 吃福祿三次,這是一間中國人經營的餐廳。

而似乎中式餐廳原來會區分如果是華人,就會備合菜的菜單,如果不是就是使用排餐菜單,或許和菜在亞洲比較常見吧。

即便是中式餐廳,也是和歐洲一樣先問飲料想喝什麼,再來點餐。

比利時鬆餅街

在 Brussels-Central 附近,有一條街 Rue de I'Etuve ,聚集賣鬆餅的店再一起,在那兒可以把不同品種的鬆餅嘗試過。

這些鬆餅店,總是把每個鬆餅都配上很誇張的甜食配料,裝飾著道地的 Brussels-Waffle,這是一塊長方形的原味鬆餅,帶有些脆感,對於那些上了年紀的長輩,滿足他們不喜歡太過甜膩的口感。

這裡也賣 Liège Waffle,這個風格的鬆餅通常配上顆粒的珍珠糖,口感偏向硬式風格,因為太過甜膩,不適合吃太多,還有一款法式的 Crepes ,軟軟香香的感覺,是我最喜歡的。

比利時日本人的拉麵店

在比利時,似乎大家蠻喜歡日式的餐廳,在 Ghent 甚至可以隨處看到密集的日式拉麵店,這些日式拉麵店大多都是來自亞洲人移民來開的店,特色就是這裡的拉麵搭配的是牛排及豬排,口味的鹹度也是依照當地人的習慣製作的。

甚至他們將一個日式餐廳區分成好幾個部分,分為迴轉壽司區、Buffet 區、排餐區、Shabu Shabu 區、鐵板燒區、宴會區。

如此複合日式各種常見的美食類型,在比利時卻是常見的日式餐廳型態,在鐵板燒區的日本廚師小哥,擦撞出日式的聲響,表演著功夫般的蠔油燃火,吸引住鐵板前的那些歐洲客人,在我們的眼裡只是故弄玄虛,但這或許也是歐洲人對日本的一種想像。

在活潑盧森堡小國迷走

盧森堡的地形很特別,被分做平地層和地下層,從山上可以坐電梯到山下,亮點就是在走坡道樓梯到山下的時候,可以一覽整個地下層的風景。

因為不熟悉公車路線,不小心坐上錯誤路線的公車,又碰上塞車,帶我們到一個偏遠的地方,沿路欣賞了風景,坐上對的公車回到市區逛街。

心情

我特別在這三個國家中,感受了不同的心情,在荷蘭 Amsterdam 感受了陽光的心情,在車站附近的高處,找到屬於我沈浸的風景,坐在沙發椅上,喝咖啡看書偷瞄火車和船經過,坐一整天都不是問題。

在都市感強烈的 Rotterdam ,遊走在每一條大街沒有小巷,有一種現代進步感的滿足。

在 Department 裡面也可以感受到天空照映的日光,就照在這間名牌伊比利豬商店上。

在比利時 Brussels 的晚上,每一條街道上都聚集了放鬆心情的人們,吃著美食、參與著各自街頭的音樂跳起舞來,彷彿白天的壓力在晚上釋放出來,感染了每一條 Brussels 的街道,坐在餐廳的露天坐位,也可以感受在熱絡的舞動之中,開心無比。

在盧森堡,彷彿視覺增加了五顏六色的繽紛感,自然環境與都市建築融合的城市,走在街上感受到真的在旅遊,有一種休閒的感覺。

後記

這次跨越三國的旅行也是自由行,在行程規劃上是蠻累的,因為鐵路是有時限性的,完美有彈性的規劃讓整個旅程交通部分可以順利。

因為這次還是必須要做錄影跟攝影,所以無法如年初在日本所願,好好享受每一刻,但是我很盡量的把每一個畫面烙印在心裡,用影片和相片記錄起來,而在歐洲最想做的事就是坐在風景前,靜靜的享受眼前的風景,除了放鬆以外,還要放慢自己。 也許一趟旅程重點不是在於走遍多少地方,而是在尋找感受自己最喜歡的當下。

在飛機上用 Sony-WH1000XM3 將噪耳罩式耳機,效果真的非常好,還可以在不同的氣壓下調整最佳設定。

旅行,就是世界在快,心要慢,才能用心感受每一個美的瞬間。